1, U ovim rudarskim područjima, električni teški kamioni-imaju očigledne prednosti
Prvo, kružni transport na kratke udaljenosti unutar rudarskog područja. Ruta od rudarske do skladišta materijala i od skladišta materijala do platforme je fiksna, a jednosmjerna kilometraža-kratka, pogodna za kontinuirano-okretanje električnih vozila. Kada vozilo ide nizbrdo, oslanja se na sistem za povrat energije kako bi dopunio snagu, značajno smanjujući potrošnju energije i trošenje kočnica, značajno produžavajući vijek trajanja kočionih pločica i guma.
Drugo, podzemni transport i transport u zatvorenom rudarskom području. Električni teški kamioni-imaju nultu emisiju izduvnih gasova, nižu radnu buku i ne zahtijevaju kontinuiranu ventilaciju za tretiranje izduvnih gasova, efikasno poboljšavajući radno okruženje u rudarskim područjima. Motor ima dovoljan startni moment, glatku reakciju na pokretanje i penjanje teškog tereta, te je pogodan za česte uvjete pokretanja i zaustavljanja utovara i istovara.
Treće, rudarska područja sa stabilnim uslovima napajanja. Ako se rudarsko područje može opremiti stanicama za punjenje i koristiti niske cijene električne energije za punjenje, dugoročna-prednost u troškovima poslovanja bit će istaknuta. Električna vozila eliminiraju potrebu za uljem, ulošcima filtera i održavanjem motora, uz manje dnevnih zadataka održavanja. Kontinuirani rad na visokoj{4}}i frekvenciji može efikasno smanjiti troškove.
2, Za ovu vrstu rudarskog područja, ne preporučuje se privremeni odabir električnih teških kamiona-
Prvo, postoje udaljena rudarska područja u divljini sa slabom podrškom za električnu mrežu i nedostatkom stabilnih objekata za punjenje. Prevoz na velike udaljenosti i rute transporta nisu fiksne, što lako može dovesti do nedovoljnog dometa i kašnjenja izgradnje zbog čekanja na punjenje, što direktno utiče na posećenost vozila.
Drugo, područje rudarstva karakteriziraju ultra velike udaljenosti i neprekidne strme padine. Potrošnja energije tijekom kontinuiranog penjanja uzbrdo pri punom opterećenju naglo je porasla, a vijek trajanja baterije je značajno smanjen. Često punjenje će oduzeti dosta radnog vremena. Ekstremna okruženja kao što su visoka temperatura i ekstremna hladnoća mogu dodatno uticati na efikasnost pražnjenja baterija.
U međuvremenu, kupci moraju biti svjesni da su početna ulaganja u kupovinu električnih teških{0}}kamiona veća nego kod dizel modela. Tek kada je godišnja kilometraža vozila dovoljno velika, razlika u potrošnji energije može se iskoristiti za nadoknadu prethodne razlike u cijeni; Ako je godišnja radna kilometraža flote mala, teško je kratkoročno odraziti ekonomiju.
3, Ključna razmatranja za kupovinu električnih teških kamiona{1}}u rudarskim područjima
Dajte prednost upotrebi kućišta za baterije sa poboljšanim zaptivačem i zaštitom kako biste sprečili prodor prašine u područja rudarenja peska i prašine; Područja tropskog rudarstva trebaju poboljšati sisteme hlađenja baterija; Uskladite kapacitet baterije na osnovu dnevne transportne kilometraže. U rudarskim područjima s ograničenim uvjetima, kombinacija dizelskih i električnih modela vozila također se može razmotriti, uzimajući u obzir fleksibilnost i operativne troškove.
Rezime
Električni teški kamioni{0}}prikladni su za unutrašnji transport u rudarskim područjima sa fiksnim rutama, cirkulacijom na kratkim udaljenostima i kompletnim napajanjem; U udaljenim i udaljenim-područjima rudarenja sa promjenjivim rutama i bez postrojenja za punjenje, teški kamioni za dizel{2}}u ovoj fazi su još pouzdaniji. Prije kupovine od inostranih kupaca, potrebno je izvršiti sveobuhvatnu procjenu na osnovu njihove udaljenosti transporta, uslova napajanja i godišnje radne kilometraže. Ne slijedite slijepo trend i birajte nove modele energetskih vozila.
