Poluprikolica sa zavjesom, također poznata kao poluprikolica sa kliznom zavjesom, je uobičajena zatvorena prikolica za transport tereta koja se široko koristi u globalnoj logistici, maloprodaji, tekstilu, elektroničkoj robi i općoj isporuci robe. Za razliku od fiksnih kombija, njegove dvije strane imaju klizne vodootporne ceradne zavjese umjesto krutih čeličnih bočnih panela. Radnici mogu potpuno otvoriti bočnu stranu u roku od nekoliko minuta kako bi završili bočni utovar i istovar viljuškarima, što uvelike poboljšava efikasnost rukovanja u poređenju sa tradicionalnim sandučićima prikolicama koje se oslanjaju samo na stražnja vrata.
Model na slici je standardna tri{0}}osovinska bočna poluprikolica sa zavjesom u kombinaciji sa teško-glavom traktora. Ima laganu strukturu okvira, PVC klizne zavjese protiv kidanja, podesive unutrašnje šine za vezivanje i sistem za zaključavanje tereta na više- tačaka, veoma popularan u Evropi, Centralnoj Aziji, Jugoistočnoj Aziji i afričkim međugradskim logističkim flotama.
2. Osnovne strukturne prednosti prikolica sa zavjesama
Ultra{0}}efikasno bočno učitavanje i istovarKlizna zavjesa se može otvoriti duž gornjih aluminijskih šina na cijeloj strani prikolice. Viljuškari mogu direktno pristupiti robi sa strane, nema potrebe da čekate u redu za istovar na stražnjim{1}}vratima. Skraćuje vrijeme utovara za više od 40% za velike-opsežne terete kao što su kartoni, namještaj, tekstilne rolne i auto dijelovi.
Vodootporan, otporan na prašinu i{0}}sistem zavjesa protiv krađeBočna zavjesa je izrađena od podebljane PVC cerade visoke-vrste, sa potpunim toplotno-zapečaćenim vodootpornim šavovima. Ugrađene kopče protiv krađe prolaze duž donje i bočne ivice. Jednom zaključana, zavjesa se ne može otvoriti bez razbijanja brave, efikasno štiti robu od kiše, prašine i krađe tokom-prevoza na velike udaljenosti.
Lagani dizajn i veća nosivostU poređenju sa prikolicama sa punim čeličnim sandukom iste zapremine, model sa zavesom smanjuje sopstvenu težinu za 800–1200 kg, što znači da kupci mogu utovariti više tereta bez prekoračenja ograničenja težine na autoputu i smanjiti troškove goriva za svako putovanje. Glavna greda koristi Q345 čelik visoke{3}}vrste, koji balansira malu težinu i strukturnu krutost.
Fleksibilni sistem za fiksiranje teretaNeprekidne trake za vezivanje tipa E prolaze kroz cijeli unutrašnji zid odjeljka, uparene sa -pojasevima za zatezanje. Korisnici mogu slobodno popraviti robu različitih veličina kako bi izbjegli pomicanje i sudar tokom neravnog-prevoza na velike udaljenosti. Dostupni su opcioni interni pregradni stubovi za odvajanje više serija robe.
Niski troškovi održavanjaZamjenjivu ceradnu zavjesu je mnogo jeftinije popraviti ili zamijeniti od zavarivanja oštećenih čeličnih bočnih panela prikolica sa sandukom. Klizna šina sadrži aluminijumsku leguru protiv -rđe, sa glatkim kliznim performansama i dugim vijekom trajanja u svim vremenskim uvjetima.
3. Glavni scenariji primjene i ciljna tržišta
Pogodan teret: Opća kartonska roba, tekstil, kućanski aparati, građevinski hardver, auto pribor, namještaj, plastični proizvodi i drugi ne-posebno opasni rasuti teret.
Vruća izvozna tržišta: Centralna Azija, Jugoistočna Azija, Istočna Evropa, Južna Afrika, Nigerija, Kenija, Gana i zemlje Bliskog istoka. Ovi regioni imaju razvijene logističke mreže na autoputevima, a logističke kompanije visoko cene efikasnost utovara i laka transportna vozila.
Neprikladan teret: Vlažni pesak, ruda, tečna hemijska opasna roba, oštre teške čelične sirovine koje lako grebu cerade. Za rudarenje rasutih materijala preporučuju se poluprikolice za odlaganje; za gorivo, aluminijske cisterne su bolji izbor.
4. Prilagodljivi tehnički parametri za izvoz
Zapremina: 40CBM 95CBM prilagodljiva prema pravilima ograničenja težine na cesti kupca
Opcije osovina: 2-osovine / 3-osovinske osovine za teške uslove rada, mehaničko ovjes ili zračno ovjes
Opcije zavjesa: Standardna siva PVC cerada, prilagođeni odštampani logo i boja brenda
Dodatna oprema: pregradni stubovi za teret, bočne zaštitne letvice, kutije za odlaganje alata, sistemi za nadzor pritiska u gumama
Usklađenost: Sve prikolice podržavaju prilagođenu veličinu kako bi zadovoljile EU, afričke nacionalne standarde cestovnog transporta, s kompletnom dokumentacijom o izvoznoj inspekciji za nesmetano carinjenje.
5. Zašto odabrati naše tvorničke bočne poluprikolice sa zavjesama?
Naša fabrika ima zrele proizvodne linije prikolica sa zavjesama, sa strogom inspekcijom sirovina i van{0}}ispitivanja hidraulike i opterećenja za svaku jedinicu. Pružamo kompletan set izvoznih certifikata, prihvatamo FOB i CIF trgovinske uslove i podržavamo saradnju sa agentima u rasutom stanju uz ekskluzivne cijene i globalnu opskrbu rezervnim dijelovima. Kupci u inostranstvu mogu zatražiti besplatne tehničke crteže, liste parametara i video snimke testiranja stvarnog vozila u bilo kojem trenutku.
