Opružne ljestve (mehanička opružna{0}}noseća konstrukcija)
Jednostavna struktura, manje komponenti, ista specifikacija niska ravna ploča, opružne ljestve. Ponuda cijelog vozila je 800-1500 američkih dolara niža od hidrauličke verzije. To je prvi izbor za maloprodajne investitore i male inženjerske timove sa ograničenim budžetom.
Nema curenja hidrauličkog ulja, pucanja cijevi za ulje ili oštećenja pumpe za ulje. Samo su opruge, klinovi i čahure skloni habanju. U inozemnim gradskim stanicama za održavanje nisu potrebni profesionalni hidraulični tehničari, a zamjenski dijelovi se mogu završiti u roku od 1 sata.
Uklanjanje potrebe za rezervoarima za hidrauličko ulje, cilindrima i kompletnim kompletima pribora za cevovode, smanjenje sopstvene težine prikolice za 300-500 kg, obezbeđivanje većeg kompatibilnog prostora za utovar i povećanje prihoda od pojedinačnog transporta ugradnjom više malih građevinskih mašina.
Stvrdnjavanje hidrauličkog ulja i problemi s curenjem pri visoko-temperaturnom razrjeđivanju neće se pojaviti u visoko-pustinjama s visokim temperaturama i niskim-planinskim područjima, te snažna prilagodljivost visoko-gradilištima na Bliskom istoku i u Africi.
Očigledni nedostaci
Jedan set opruga ima ograničen kapacitet{0}}nosivosti i pogodan je samo za male i srednje-bagere ispod 20 tona (modeli 60/130/200). Veliki bageri preko 25 tona i rudarski preko 30 tona podložni su deformaciji opruge i lomljenju.
Ručni rad je radno{0}}intenzivan: vađenje i uvlačenje teških-penjačkih ljestvi zahtijevaju zajedničke napore dva radnika za guranje i vuču, a čest transport bagera troši mnogo radne snage, što rezultira niskom efikasnošću u transportu na gradilištu.
Kratak vijek trajanja: Opruga je sklona zamoru metala zbog dugotrajnog-ponovljenog pritiska. U uslovima velikog opterećenja, njegova elastičnost će se smanjiti nakon 6-12 meseci, uzrokujući da padne sa merdevina i da se zalepi za tlo, što otežava normalno ulazak i silazak sa opreme. Zbog toga je oprugu potrebno često mijenjati.
Ugao otvaranja i zatvaranja opružnih merdevina je fiksiran. Prilikom susreta sa blatnjavim ili neravnim gradilištima, nagib se ne može podesiti, a bager je sklon proklizavanju i grebanju šasije.
Hidraulične ljestve (podizanje koje pokreće hidraulični cilindar)
Jaka nosivost teških tereta: zadebljani cilindar za ulje+dvostruki nosač ulja, može stabilno nositi 25-80 tona velikih bagera, rudarskih kamiona, utovarivača i drugih bagera velike tonaže kao što su 360, 480, 650, itd. bez pritiska tokom transporta, što je standard za velike infrastrukturne projekte.
Bežični daljinski upravljač za podizanje i spuštanje, samo jedan vozač može završiti penjanje i uvlačenje ljestvi, uštedajući troškove rada i povećavajući efikasnost-transporta građevinskih mašina za više od 50%.
Hidraulika može fino podesiti ugao nagiba ljestvi za penjanje, smanjujući nagib penjalice na blatnjavim i strmim gradilištima, izbjegavajući struganje šasije bagera i proklizavanje gusjenica i smanjujući gubitke na održavanju opreme.
Cilindar za ulje i zadebljana čelična ploča otporna su na zamor, a obične hidraulične ljestve od ugljičnog čelika mogu se normalno koristiti pod velikim opterećenjem 3-5 godina bez deformacije. Sveobuhvatni trošak za klijente dugotrajnog-dugotrajnog-udaljenog i visokofrekventnog prijevoza je niži.
Bogate dodatne funkcije: može se ugraditi hidraulično zaključavanje, a ljestve se neće tresti ili olabaviti tokom transporta; Opciono sinkrono podizanje i razdvojene hidraulične merdevine za penjanje, pogodne za ultra dugačke i ultra široke specijalne inženjerske mašine.
Kompletan set hidraulične pumpne stanice, cilindar za ulje i pribor za uljne cijevi povećavaju troškove proizvodnje, a izvozna kotacija cijelog vozila raste za 1000-2000 dolara, uz veću početnu investiciju.
Šljunak na gradilištima može lako prorezati uljne cijevi, a starenje zaptivki može uzrokovati curenje ulja. Kada u udaljenim područjima nedostaju hidraulične komponente, ciklus održavanja je dug, što može odgoditi raspored transporta bagera.
Hidraulički komplet povećava težinu prikolice za 400-600 kg i malo smanjuje usklađeni efektivni kapacitet opterećenja.
U hladnim-oblastima na velikim nadmorskim visinama, potrebno je zamijeniti nisko{1}}specijalizirano hidrauličko ulje za niske temperature, inače će viskozno ulje uzrokovati zastoj ljestvica za penjanje.
