Poluprikolica sa tri -bočne kiperice-poluprikolice- je glavna transportna oprema za transport rasutog materijala, koja se odlikuje praktičnošću i više-funkcionalnošću kako bi se zadovoljile uobičajene zahtjeve za prijevoz na kratke{4}}udaljenosti i na-prevoz na licu mjesta.
Za razliku od konvencionalnih kiper poluprikolica{0}}, kombinuje praktičan utovar/istovar sa strane i efikasno hidraulično bočno prevrtanje. Odvojive bočne šine se fleksibilno otvaraju i zatvaraju, podržavajući i mehaničko utovar lopatom i ručno rukovanje. Opremljen sa niskom{3}}hidrauličnim sistemom za ispuštanje, stabilno se podiže i brzo ispušta materijal bez ostatka. Izbjegava nedostatke stražnjih{5}}prikolica sa kiperom, kao što su ograničeni prostor za vožnju unazad i strogi zahtjevi za gradilište, uvelike pojednostavljujući utovar i istovar.
Ova prikolica pokriva širok raspon scenarija primjene uključujući gradilišta, farme i rudnike. Može nositi pijesak, šljunak, zemlju, žitarice, građevinski otpad i drugu rasutu robu, održavajući visoko{1}}kontinuirani rad u teškim uslovima{2}}sa stabilnim performansama na asfaltiranim putevima i blatnjavim neasfaltiranim građevinskim putevima.
Izgrađena sa zadebljanim glavnim gredama velike{0}}vrste i uravnoteženim troosovinskim opterećenjem, prikolica se može pohvaliti snažnom otpornošću na kompresiju i deformaciju za produženi vijek trajanja. Proizveden u potpunosti u skladu sa standardnim propisima,-legalan je za puteve sa niskim stopama kvarova i jednostavnim održavanjem. Sposoban za transport različitih materijala bez zamjene vozila, efikasno smanjuje operativne troškove voznog parka. Balansirajući efikasnost transporta i tekuće troškove, predstavlja -isplativ i profitabilan izbor za transport rasutih tereta.
