Koje su ekskluzivne zaštitne prednosti transporta teških kamiona na roll on/roll off brodovima

1, Bez operacije podizanja, eliminirajte sudar i oštećenje iz korijena
Ovo je osnovna zaštitna prednost roll on/roll off transporta. Prijevoz kontejnera zahtijeva dizalice za podizanje i podizanje tijela kontejnera. Tokom procesa podizanja velikih teških kamiona, podložni su problemima kao što su struganje užeta, kompresija karoserije, deformacija šasije pod opterećenjem i sudar u kabini. Roll-on/roll off brodovi usvajaju način "samostalnog ukrcavanja i iskrcaja", bez rizika od kranova, podizanja ili-od pada sa velike visine tokom cijelog procesa. Vozilo glatko putuje od pristaništa do kabine, potpuno izbjegavajući vanjske udare, kompresiju i oštećenje od ogrebotina i maksimizirajući očuvanje netaknutog izgleda vozila u tvornici, savršeno izbjegavajući ljudska oštećenja tokom utovara i istovara.
2, Zaštita zatvorene kabine, izolacija slanog spreja i erozija od izlaganja suncu
Visoka slana magla, jaki ultraljubičasti zraci i ponovljena oluja u okeanskim brodovima glavni su razlozi za rđu na farbama teških kamiona i starenje dodatne opreme. Roll-on/roll off brodovi imaju zatvorene višeslojne ekskluzivne palube za vozila, a teški kamioni se pohranjuju u zatvorenim kabinama tokom cijelog procesa, bez izlaganja direktnoj sunčevoj svjetlosti ili direktnom kontaktu sa sprejom morske soli i kišnicom. U poređenju s problemom brodova za rasuti teret složenih na otvorenom i kontejnera sa slabom ventilacijom i lakom kondenzacijom, ro ro kabina može efikasno odoljeti eroziji morskog vjetra, slane magle i kišne oluje, uvelike smanjiti vjerovatnoću oksidacije boje karoserije, korozije šasije i vlage u krugu i prilagoditi se ultra dugim rutama u Africi i Južnoj Americi.
3, Ekskluzivni fiksni sistem vezivanja, nula pomaka za neravnine na moru
Kabina za roll on/roll off opremljena je standardizovanim tačkama za pričvršćivanje vozila, palubama protiv klizanja, specijalizovanim trakama i trouglastim drvenim graničnim uređajima, koji su prilagođeni zaštitni sistemi za vozila na točkovima. Nakon što se teški kamion stabilno zaustavi, može postići ograničenje na četiri točka i više-zatezanje i fiksiranje karoserije, blokirajući pomicanje karoserije tokom cijelog procesa. Ne boji se okeanskih valova, udaraca i podrhtavanja broda, te neće doživjeti proklizavanje vozila, sudare, stiskanje i slaganje. U poređenju sa jednostavnim fiksiranjem kontejnera, metoda fiksiranja roll-on/roll off je stabilnija i može u potpunosti eliminirati probleme kao što su pomicanje, deformacija i labave komponente vozila za{5}}dužne transporte.
4, Nezavisni ventilirani odjeljak kako bi se spriječilo da se kondenzirana voda navlaži
Najčešći problemi sa zatvorenim kontejnerskim transportom su velike temperaturne razlike u kabini, nakupljanje kondenzovane vode, što može uzrokovati vlagu u krugovima teških kamiona, vraćanje vlage u unutrašnjost i hrđanje sitnih predmeta. Kabina za roll on/roll off opremljena je inteligentnim ventilacijskim sistemom, koji osigurava nesmetanu cirkulaciju zraka i-odvod vlage, izduvnih gasova i akumulirane topline u stvarnom vremenu unutar kabine, balansirajući temperaturu i vlažnost unutar kabine i efikasno sprječavajući rast kondenzirane vode. Sveobuhvatna zaštita kola vozila, elektronskih kontrolnih sistema i hidrauličnih preciznih komponenti. Vozilo se može pokrenuti direktno po dolasku u luku bez potrebe za složenim održavanjem odvlaživanja.
5, Visoka efikasnost utovara i istovara, smanjujući-gubitke u zatvorenom prostoru na doku
Proces utovara i istovara sa roll on/roll off brodova je jednostavan, brzina obrtanja je velika, a vrijeme za ukrcavanje i iskrcavanje vozila je kratko, što značajno smanjuje vrijeme parkiranja vozila na otvorenom, izloženo sunčevoj svjetlosti i nakupljanje prašine na doku. U poređenju sa procesom utovara kontejnera tokom dužeg vremena, čekanja na podizanje i nasukanom u luci, roll-on/roll off transport može minimizirati habanje vozila u luci, izbjeći nakupljanje pijeska i prašine i kontaminaciju boje, te osigurati čistoću i integritet odlaznih vozila.