Što bi trebalo imati prioritet za skladištenje rezervnih dijelova u flotama gradilišta u inozemstvu

1, ulošci za usis zraka i filteri, prva neophodna zaliha za gradilišta
U inozemstvu gradilišta su podložna pješčanim olujama i prašini, a filterski ulošci su najbrži potrošni i najčešće zamjenjivan pribor. Dajte prioritet skladištenju tri glavna seta filtera: filtera za vazduh, filtera goriva i filtera za ulje. Dugotrajni radni uslovi prašine mogu lako uzrokovati začepljenje filtera za zrak, što direktno dovodi do smanjenja snage, povećane potrošnje goriva i naslaga ugljika u motoru. Masovno skladištenje filter uložaka ima nisku cijenu i zauzima mali prostor, što ga čini najisplativijim-rezervnim dijelom. Redovna zamjena može značajno produžiti vijek trajanja motora.
2, Ranjivi dijelovi kočionog sistema, koji se odnose na sigurnost vožnje
Gradilišta za teška opterećenja često počinju i staju, sa mnogo dugih nizbrdica, što rezultira ekstremno visokim habanjem kočionog sistema. Preporučljivo je držati pri ruci kočione pločice, kočione bubnjeve, cijevi za zrak kočnica, zaptivne prstenove, opruge i odvodne ventile. Propuštanje kočnica, mekoća kočnice i loš povrat su visoko-kvarovi na gradilištima. Nedostatak malih dijelova može lako uzrokovati da cijelo vozilo prestane raditi. Prethodno skladištenje može brzo riješiti rasterećenje pritiska kočnice, curenje zraka i probleme s habanjem, izbjegavajući sigurnosne nesreće i rizike zastoja.
3, komponente hidrauličkog sistema su neophodne za flote kipera
Hidraulički kvarovi su vrlo česti u inozemnim flotama kipera, a većinu problema uzrokuju manja oštećenja. Dajte prioritet skladištenju uložaka filtera hidrauličnog ulja, zaptivki za hidrauličko ulje, spojeva uljnih cijevi, zaptivnih prstenova i malih dodataka za višesmjerne ventile. Sporo podizanje, rasterećenje pritiska, curenje ulja i zaglavljivanje kontejnera uglavnom su uzrokovani starenjem brtvi i začepljenim filterskim elementima. Ove vrste pribora su jeftine, lako se zamjenjuju i imaju redovan inventar koji može brzo riješiti hidraulične kvarove bez odlaganja utovara, istovara i transporta.
4, Ranjivi dijelovi rasvjete kruga, usklađeni i osiguravaju prisustvo
Uvjeti na putevima u inostranstvu su neravni i postoji velika temperaturna razlika između dana i noći, što olakšava oštećenje sijalica. Preporučljivo je držati redovna stop svjetla, kontrolna svjetla, pokazivače smjera, osigurače, releje, utikače kabelskog svežnja i vodootporne zaštitne poklopce. Nepotpuno osvjetljenje ne samo da utječe na sigurnost vožnje, već se suočava i sa kaznama na lokalnim cestama i zabranama lokacija. Komponente malih kola imaju malu zapreminu i veliku svestranost, što ih čini osnovnim inventarom sa niskim ulaganjem i visokom garancijom.
5, dijelovi za habanje i habanje šasije, posebno dizajnirani za-radne uslove visokog intenziteta na gradilištima
U uslovima šljunka i razbijenih puteva, habanje komponenti šasije je brže. Dajte prioritet rezervi gumenih rukava od čelične ploče, amortizera, kugličnih zglobova vučne šipke, vijaka prijenosnog vratila i U- vijaka. Drhtanje vozila, odstupanje, abnormalna buka i labava šasija uglavnom dolaze od ovih ranjivih dijelova. Pravovremena zamjena može zaštititi strukturu šasije i izbjeći velike-probleme održavanja kao što su deformacija greda i abnormalno trošenje guma u kasnijoj fazi.
6, Naftni proizvodi i pomoćni potrošni materijal, sa malim inventarom pri ruci
Rezervišite odgovarajuće vrste motornog ulja, hidrauličnog ulja, masti za podmazivanje i antifriza u skladu sa lokalnom klimom. Prekomorski naftni proizvodi se uvelike razlikuju, a donošenje vlastitog autentičnog potrošnog materijala može efikasno smanjiti habanje motora i hidrauličkog sistema i izbjeći nestašice struje, visoke temperature, naslage ugljika i druge kvarove uzrokovane lošijim uljem.
sažetak
Princip naučnog skladištenja za prekomorske flote: pripremite više-malih predmeta visoke frekvencije, manje velike sklopove i držite potrošni materijal pri ruci po potrebi. Prioritet treba dati opremi filterskih uložaka, komponenti kočnica, hidrauličnih zaptivki, komponenti rasvjete kola i osjetljivih dijelova šasije. Uz najnižu cijenu zaliha, 90% uobičajenih kvarova na gradilištima može se riješiti, efektivno poboljšavajući prisustvo voznog parka i smanjujući ogromne gubitke čekanja rezervnih dijelova tokom zastoja.