Kako se distribucija goriva, rudarstvo i trgovina palminim uljem brzo šire u Zapadnoj, Istočnoj i Centralnoj Africi, naša fabrička glavna poluprikolica za cisterne za ulje od 45 kubnih metara od tri-osovine{2}} postala je najbolji izbor za lokalne energetske flote i uvoznike tečnih tereta, a narudžbe za masovni izvoz ove godine skaču iz mjeseca u mjesec.
Većina kupaca iz Nigerije, Gane, Tanzanije i Zambije bira ovaj tanker od 45m³ nakon terenskih testova na lokalnim neravnim planinskim putevima, obalnim vlažnim rutama i udaljenim tragovima naftnih polja. Za razliku od malih-jeftinih prikolica za cisterne sa slabom konstrukcijom{3}}otpornom na curenje, ovaj model koristi debelo kućište rezervoara od karbonskog čelika Q235{{5}B sa punim automatskim zavarivanjem pod vodom, prolazeći stroge testove curenja pod visokim{7}}pritiskom kako bi se smanjio rizik od izlivanja nafte tokom dugog transporta. Ugrađene-više-slojne pregrade protiv talasa unutar rezervoara oslabljuju prskanje tečnosti prilikom skretanja ili spuštanja niz kosine, značajno smanjujući nesreće pri prevrtanju, što je ključna briga za lokalne transportne kompanije.
Prikolica podržava 1-3 odvojena odjeljka za nošenje benzina, dizela i jestivog palminog ulja u jednom putovanju, povećavajući dnevnu efikasnost isporuke bez dodatnih putovanja. Svaka jedinica standardno dolazi sa ABS dvostrukim zračnim kočnicama, ventilima za isključenje-u nuždi i anti-lancima za uzemljenje kako bi se zadovoljili globalni sigurnosni standardi transporta opasnih tekućina. Potpuno prilagođavamo tretmane protiv korozije za primorska tržišta: potpuno pjeskarenje šasije plus dvostruka epoksidna boja protiv hrđe zaustavlja eroziju slane magle, produžavajući vijek trajanja prikolice godinama. Tri teške osovine od 13{{10}tona i opciono mehaničko ili vazdušno oslanjanje savršeno se uklapaju na neravne ruralne i rudarske puteve.
Naš prodajni tim je rekao da mnogi-dugoročni distributeri potpisuju godišnje ugovore o masovnoj kupovini za ovaj tanker, zahvaljujući njegovim uravnoteženim tekućim troškovima. Rezervni dijelovi kao što su šahtovi, ispusni ventili i dijelovi kočnica uvijek se nalaze u našem skladištu za brzu isporuku na moru. Svaka pošiljka uključuje potpune izvozne certifikate opasne robe, 12-mjesečnu globalnu garanciju i besplatnu tehničku podršku na engleskom jeziku za timove za popravke u inostranstvu.
Lokalni operateri flote daju pozitivne povratne informacije: u poređenju sa jeftinim-nepoznatim cisternama, model od 45m³ ima mnogo manje kvarova i manje gubitaka tekućine, donoseći veću stabilnu dobit. Sa više regionalnih skladišta nafte i pokretanjem-projekata prekograničnog transporta goriva, fabrika predviđa stalnu rastuću potražnju za ovim troškovno{4}}efikasnim tankerom i nastavit će optimizirati lagani dizajn i verzije unutrašnjeg premaza za hranu-kako bi odgovarale različitim zahtjevima transporta tekućine u inostranstvu u sljedećem kvartalu.
