U zemljama u razvoju širom Afrike, jugoistočne Azije i centralne Azije, velike cisterne za gorivo ne mogu pristupiti uskim planinskim putevima, udaljenim rudarskim zonama, seoskim gradilištima i malim ruralnim benzinskim pumpama. Mali 4x2 kamioni sa lakim cisternama za gorivo postali su glavna oprema za transport tečnog goriva, zahvaljujući fleksibilnom manevrisanju, niskim troškovima kupovine i niskim dnevnim troškovima rada.
Za privremene inženjerske baze, punjenje poljoprivrednih mašina gorivom, opskrbu gorivom opreme za male rudnike i udaljenu distribuciju goriva u zajednici, laki HOWO tankeri za gorivo su najisplativije{0}}najefikasnije rješenje koje preferiraju lokalni dileri goriva, inženjerski izvođači i rudari.
2. Prednost osnovne šasije: HOWO laka komercijalna šasija
Ovaj model ima zvaničnu HOWO 4x2 šasiju lakih kamiona sa zrelim rezervnim dijelovima koji se distribuiraju širom svijeta:
Mali radijus skretanja, laka za vožnju uskim trakama, planinskim stazama i privremenim putevima na gradilištu;
Dizel motor male-potrošnje, stabilna izlazna snaga, jaka sposobnost penjanja za brdska područja;
Udobna kabina sa klima uređajem, širokim-retrovizorima sa širokim uglom i-sjedištima koja amortizuju udarce, pogodna za-dnevnu dostavu goriva na velike udaljenosti;
Globalna{0}}podrška nakon prodaje: HOWO servisne stanice su rasprostranjene na većini inozemnih ciljnih tržišta, rezervne dijelove je lako nabaviti lokalno kako bi se smanjilo vrijeme zastoja u održavanju.
3. Profesionalna sigurnosna konfiguracija tijela rezervoara (osnovno znanje o industriji)
Karoserija cisterne je ključna sigurnosna komponenta kamiona cisterni za gorivo, potpuno usklađena sa međunarodnim standardima za transport opasnih materija:
Opcije materijala: standardni rezervoar od ugljeničnog čelika, rezervoar od nerđajućeg čelika za transport korozivne tečnosti;
Dizajn odvajanja više{0}}odjeljaka: Može odvojeno puniti benzin, dizel kako bi se izbjegla unakrsna-kontaminacija;
Standardni priključci za punu sigurnost: uređaj za eliminaciju statičkog elektriciteta, ventil za isključenje{0}}u slučaju nužde, senzor za zaštitu od-prelijevanja, sistem za prikupljanje nafte i plina, poklopac šahta protiv-eksplozije, cjevovod protiv curenja;
Kompletan pomoćni sistem za dopunjavanje goriva: pumpa za gorivo, visoko{0}}precizan mjerač protoka, anti-crijevo za punjenje goriva, automatski dozator goriva za kvantitativno punjenje i pražnjenje ulja.
Svi sigurnosni dodaci ispunjavaju pravila UN-a o transportu opasnih roba, rješavajući probleme inspekcije lokalnih cesta i carinjenja za kupce u inostranstvu.
4. Glavni scenariji primjene za globalne kupce
Mala rudarska gradilišta: mobilno punjenje gorivom za bagere, utovarivače, rudarske kamione;
Ruralna udaljena područja: Distribucija goriva za sela, poljoprivredni traktori i generatori;
Privremeni građevinski projekti: Inženjering puteva, mostova i vodoprivrede na-oskrbi gorivom;
Mini privatne benzinske pumpe: male{0}}skladištenje goriva i dostava.
5. Prilagođavanje i usluga izvoza-na jednom mjestu
Naša fabrika podržava potpunu personalizovanu modifikaciju za HOWO lake cisterne za gorivo:
Zapremina rezervoara prilagodljiva: 5CBM – 12CBM;
Jedan pretinac / više pregrada opciono;
Mjerač protoka, dozator, materijal rezervoara, boja karoserije podesiva prema zahtjevu klijenta;
Ispunite različite nacionalne standarde emisije za nesmetanu lokalnu registraciju.
Pružamo kompletnu uslugu izvoza uključujući fabričku inspekciju prije{0}}opreme, certifikaciju opasne robe, carinjenje, unutrašnji transport i pomorsku dostavu. Serijske jedinice su izvezene u Nigeriju, Ganu, Tanzaniju, Mjanmar, Kambodžu, Pakistan i druge regije, osvajajući stalne pozitivne povratne informacije od globalnih uvoznika.
6. Vodič za upite za kupce u inostranstvu
Ako planirate da kupite kamione cisterne za laka goriva, možete nas konsultovati za: kompletan list tehničkih parametara, nacrte strukture rezervoara, video snimak stvarnog vozila, fabrički FOB cenovnik i dokumente o izvozu opasnih materija. Prilagođeni planovi remonta mogu se izraditi u skladu s vašim lokalnim prometnim i transportnim propisima.
