Odabir prave polu{0}}prikolice je ključan za afrička rudarska područja, jer direktno određuje operativne troškove i efikasnost transporta. Osnovni principi odabira suizdržljivost, velika-nosivost i lako održavanje.
Poluprikolica sa bočnim -istovarištem{1}} je prvi izbor za rasute materijale kao što su ruda i blato. Sa 3 do 5 osovina, može nositi od 50 do 100 tona. Njegov okvir je napravljen od zadebljanog čelika visoke{8}}vrste kako bi izdržao udarce na neravnim makadamskim putevima. Teške-poluprikolice s ravnom platformom{11}} idealne su za transport velikih rudarskih mašina, opremljene ojačanim glavnim gredama i teškim{12}}osovinama za opterećenje.
Mehanički balansirani ovjes je prikladniji od zračnog ovjesa za grube rudarske puteve sa boljom prohodnošću i jednostavnijim održavanjem. Uparen je sa 13-tona teškim-osovinama i gumama otpornim-na habanje. Cijeli okvir koristi Q345 čelik visoke čvrstoće kako bi se izbjegla deformacija i lom.
Optimalna dužina je 12,4-13 metara, fleksibilna za uske minske puteve. Sveukupno pjeskarenje i farbanje protiv korozije mogu izdržati prašinu i vlažnu eroziju. Preporučuje se da odaberete modele sa univerzalnim rezervnim dijelovima i lokalnom postprodajnom podrškom kako biste smanjili vrijeme zastoja. Kineske teške-poluprikolice-odlikuju se visokim troškovima, savršeno zadovoljavaju-zahtjeve visokog intenziteta rada afričkih rudnika.
