Liangshan, Kina - 18. jun, 2026 - Sa rastućom infrastrukturom i rudarskim poslovima na prekomorskim tržištima, nadograđena stražnja poluprikolica u obliku slova U- koju je izdala naša profesionalna fabrika polu-prikolica pretvorila se u najprodavaniji-proizvod za Latinsku i istočnu Ameriku, Aziju i Južnu Istočnu Afriku, Za razliku od konvencionalnih kvadratnih prikolica za deponiju, ovaj kiper tipa U- eliminiše probleme sa zaostalim teretom, savršeno napravljen za transport pijeska, kamenja, uglja, rude i građevinskog otpada na neravnim rudničkim i seoskim putevima.
Ovaj izvozni kiper koristi čvrst čelik T700-otporan na habanje za cijelu karoseriju tereta, izdržava česte teške udarce i dugotrajna{2}}teška opterećenja. Opremljen je originalnim HYVA višestepenim hidrauličnim cilindrima za brzo dovršavanje stabilnog stražnjeg odlaganja. Standardne 3 FUWA teške{7}}osovine, usklađene sa WABCO kočionim kompletima i standardnim 24V međunarodnim svjetlosnim sistemom, lako prolaze carinske preglede u većini zemalja. Klijenti mogu slobodno podesiti brojeve osovina, nosivost, kapacitet rezervoara i stilove ovjesa kako bi odgovarali lokalnim pravilima transporta.
Prema riječima tvorničkog nadzornika prodaje, glatki zakrivljeni rezervoar u obliku slova U- nema mrtvih uglova u kojima se zaglavi blato ili kamenje, štedeći mnogo vremena za istovar po putovanju. Optimizirana lagana šasija podiže stvarnu nosivost bez kršenja lokalnih ograničenja težine. Sve osnovne komponente su široko dostupne širom svijeta, tako da lokalno održavanje i zamjena dijelova neće koštati kupce dodatnog vremena ili novca, smanjujući ukupne troškove flote.
Velike pošiljke ove stražnje poluprikolice u obliku slova U- su nedavno isporučene inozemnim logističkim i inženjerskim firmama. Naša fabrika obezbjeđuje potpunu-podršku za izvoz na jednom mjestu: personalizirani dizajn crteža, kompletne papire za carinjenje, 18-mjesečnu globalnu garanciju i stabilno dugoročno opskrbu rezervnim dijelovima. Nastavit ćemo optimizirati strukture prikolica kako bismo zadovoljili različite zahtjeve puteva i transporta za globalne operatere za prijevoz rasutih tereta.
